| makarna | Fwd: FW: Yağmurda otomobil sürmek..

---------- Yönlendirilmiş ileti ----------
Kimden: yusuf tezcan <yusuftezcan41@hotmail.com>
Tarih: 25 Şubat 2011 00:20
Konu: FW: Yağmurda otomobil sürmek..
Kime: akif.seckin@hotmail.com, birol.coskun58@hotmail.com, dabya alshagra <dabya988@hotmail.com>, EMRE TEZCAN <emre_tez@hotmail.com>, fdogruyol@gmail.com, Hasan Aytekin <hasan_ayt85@hotmail.com>, kenan <kenan677@gmail.com>, manas-ik@hotmail.com, mehmet dinler <mehmetdinler122@hotmail.com>, mehmet hocaoğlu <mhhocaoglu@hotmail.com>, mehmet tezcan <pisikopat1987@hotmail.com>, orhan oguz tezcan <orhanoguztezcan@hotmail.com>, uzelarif_54@hotmail.com

 

---

Date: Thu, 24 Feb 2011 17:42:50 +0200
Subject: Fwd: FW: Yağmurda otomobil sürmek..
From: inalkis@gmail.com
To: sevalalkis@yahoo.com.tr; slmyldrm@gmail.com; suat_ozbay@mynet.com; metintopal@arconta.com.tr; av.izzetdal@hotmail.com; av.aynurdal@hotmail.com; akadiroz41@hotmail.com; yasaraygun2004@hotmail.com; yusuftezcan41@hotmail.com; alptekinb@dtm.gov.tr; cugras@ziraatbank.com.tr

Konu: Fwd: FW: Yağmurda otomobil sürmek..
Kime:

 
 

CRUISE KOTROL SİSTEMİ  ne olaki bilen varmı...
 

---

 

Subject: FW: Yağmurda otomobil sürmek..

----------

 

 

Yağmurda otomobil sürmek ! Bu yazı hayatınızı  kurtarabilir..   SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ  Yoğun bir sağanak altında otomobil kullanırken nasıl  iyi bir görüş elde edilir?  Neden bu kadar etkin olduğundan emin değiliz; bu metodu  yoğun yağmur altında sadece bir deneyin.  Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten işe yaradığını  tespit eden bir polis arkadaşım verdi.  Çok yararlı, hatta gece sürüşünde dahi..  Bu metod yıllarca Kanada Askeri Sürücüleri tarafından  kullanılmış.   Bir çok sürücü yoğun sağanak sırasında silecekleri  yüksek ya da en hızlı konumda çalıştırır, ve buna rağmen ön camdaki görüntü netliği yeterli olmaz. Böyle bir durumla karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli farketmez), ve mucize!!! Aniden görüşünüz,  yağmur yağmıyormuşcasına mükemmel bir netlik kazanacak.  Aracınızda her zaman bir güneş gözlüğü bulundurduğunuzdan emin olun.  Sadece net bir görüşle emniyetli bir sürüş gerçekleştirmekle kalmayın,  bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun da hayatını  kurtarın.  Deneyin ve arkadaşlarınızla deneyiminizi paylaşın.> İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ görüyorsunuz ama yağmur suyunun oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz.  Yağmurun yoldaki sıçramasını görebiliyorsunuz. Aynı  zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da güneş gözlüğü kullanmayıp şikayet edeceksiniz).  Sürücü eğitimlerinde bu küçük ipucunu mutlaka  öğretmeliler. Gerçekten de işe yarıyor.  Yoğun BEYAZ ışık veren sis farlarının, işe yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI ışık veren sis farları ise gece, tipi  ve kar yağışlı havalarda çok işe yarar, kar taneleri hemen hemen  görünmez olur.  Ama SARI sis farları YAĞMUR ve SİS'te hiç işe yaramaz.   Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç kişi bunu biliyor  merak ediyorum.   36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç hafta önce  bir kaza geçirdi ve araç pert oldu.  Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa  arasında seyahat etmekteydi.  Her ne kadar aşırı değilse de, hava yağmurluydu. Araç  aniden kızaklama yaptı ve kelimenin tam anlamıyla havada uçtu...  Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama aniden meydana  gelen bu durum karşısında çok şaşkındı.  Durumu otoyol polisine anlattı ve memur, herkesin bilmesi  gereken şeyler söyledi:  YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI ASLA CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN.   Aslında kadın cruise kontrol konumunda sürerek  ihtiyatlı davrandığını ve tutarlı bir hızla sürerek emniyetli bir davranış  sergilediğini düşünüyordu. Ama memur ona yağmurlu havada aracının cruise kontol  konumunda olmasının, kızaklama yapmasına ve lastiklerin asfaltla temasının kesilmesi ile aracın yüksek oranda hızlanmasına ve tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden olabileceğini anlattı.  Kadın başına gelenin aynı memurun anlattığı gibi olduğunu söyledi.  Memur tüm araçların güneşliklerinde hava yastığı uyarısı ile birlikte şu uyarının da yazılı olması gerektiğini söyledi:  YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA BUZLU İSE KESİNLİKLE CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ.  Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol konumunda  güvenli bir hızda sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü sadece  yol zemini KURU iken kullanın demiyoruz.     NOT: Bazı araçlarda (Toyota Sienna Limited XLE gibi)  silecekler çalışır durumdayken Cruise Kontrol Modu' nu devreye  almanıza izin vermeyen bir sistem bulunmaktadır.  Eğer bu bilgiyi diğerleri ile paylaşırsanız ve  paylaştığınız kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor olsa, herşeye değecektir!...  Bir hayat kurtarmış olabilirsiniz!...

 

 

 

--
BENiM MANEVi MiRASIM BiLiM VE AKILDIR!
 
"Ben, Manevi Miras olarak hiçbir Ayet, hiçbir Dogma,
hiçbir Donmuş ve kalıplaşmış Kural bırakmıyorum.
Benim Manevi Mirasım Bilim ve Akıldır...
 
Zaman süratle ilerliyor, Milletlerin, Toplumların,
Kişilerin Mutluluk ve Mutsuzluk anlayışları bile değişiyor.
Böyle bir Dünyada, asla değişmeyecek Hükümler getirdiğini
iddia etmek, Aklın ve İlmin gelişimini inkar etmek olur...
 
Benim Türk Milleti için yapmak istediklerim
ve Başarmaya çalıştıklarım ortadadır.
Benden sonra Beni benimsemek isteyenler,
bu temel eksen üzerinde Akıl ve İlmin rehberliğini
kabul ederlerse, Manevi mirasçılarım olurlar."
 
MUSTAFA KEMAL ATATÜRK
 
Grup mail adresi: MAKARNA@googlegroups.com
Grup yöneticisi : makarna+owner@googlegroups.com
Grup anasayfa : http://groups.google.com/group/MAKARNA